На>
В объяснительной записке к документу говорится о том, что грузопоток в Херсонском порту в 2020 году существенно сократился из-за уменьшения запасов зерна на отечественном рынке, расширения сети новых мощных зерновых терминалов, а также ориентации рынка зерновых грузов на глубоководные порты страны (Николаев, Одесса, Южный).
В течение 2020 года значительный спад объема погрузочно-разгрузочных работ в сочетании со снижением комплексной ставки привел к стремительному падению выручки в течение года. Вместе с тем загрузки производственных мощностей (грузового района) привело к простою обслуживающих подразделений (портовый флот и ГАВТ). Таким образом, кризис мировой макроэкономики негативно повлиял на экономические показатели деятельности порта.
За 9 месяцев 2020 ГП «ХМТП» показатели финансового плана не выполнены. Финансовый результат — убыток 22 070 тыс. грн. Таким образом, проектные плановые показатели 2021 года рассматривали с учетом прогнозных ожидаемых данных 2020 года.
Общая доходная часть, предусмотренная в плане на 2021 в сумме 269 950 тыс. грн. (от основной деятельности 267 659 тыс. грн.), меньше плана 2020 года на 47 776 тыс. грн, больше факта в 2019 году на 76 608 тыс. грн. и больше ожидаемого в 2020 году на 88 337 тыс. грн.
Планируется увеличение чистого дохода по отношению к ожидаемым показателям 2020 года на 93 836 тыс. грн. из-за увеличения доходов от портовых работ с грузами на 79 292 тыс. грн, рост доходов от услуг портового флота на 16 965 тыс. грн.
На 2021 год запланированы доходы от реализации прочих оборотных активов на сумму 531 тыс. грн., что в пределах ожидаемого в 2020 году.
Чистый доход (выручка) от реализации — 267 659 тыс. грн, что меньше плана 2020 года на 41 967 тыс. грн, больше факта 2019 года на 84 394 тыс. грн, и больше ожидаемого в 2020 году на 93 836 тыс. грн.
USM glavred
